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邁向珠西樞紐型城市的“佛山機遇”
福建11选5任3选号法   2017-11-16 16:41:01   南方日報   瀏覽量:861    

    從國慶期間到廣交會,整個10月,廣州南站迎來了多個客流高峰。

  毗鄰廣州的佛山,毫無疑問分享到了廣州南站這一交通樞紐帶來的各種“紅利”。不僅是廣州南站,從廣州白云國際機場到南沙港,廣州的交通樞紐成為廣佛同城背景下,佛山經濟社會發展的助推器。

  今年的佛山政府工作報告提出,要推動佛山與廣州白云國際機場、廣州南站、廣州南沙港等全面對接。

  9月底發布的《廣佛同城化“十三五”發展規劃(2016-2020年)》(以下簡稱“廣佛同城化‘十三五’規劃”)提出,將進一步提高廣州空港、海港、高鐵站等樞紐基礎設施對佛山的輻射帶動能力。

  隨著佛山西站建成投入使用、珠三角新干線機場加快選址,以及佛山參與南沙港共建,佛山正在加快向灣區西部樞紐城市邁進。未來,佛山將在廣佛“超級城市”和輻射帶動發展周邊區域發展中扮演更加重要的角色。

  ●南方日報記者高綺樺

  借力廣州南站1

  禪南順共建創新集聚區

  深秋時分,在石灣奇槎片區的工地上,工人正緊鑼密鼓推進各項建設。奇槎片區被稱為禪城乃至佛山的“東大門”,是借力廣州南站加快發展的受益者。從奇槎驅車出發,跨過奇龍大橋,沿著去年通車的魁奇路東延線一路前行,不到20分鐘就可到達廣州南站。

  作為華南地區最大的高鐵樞紐站,廣州南站是國內多條重要高鐵線路的必經地,通達全國各地。它地處廣佛交界處,連接廣州番禺、佛山南海、順德等多個地方,在廣佛都市圈乃至粵港澳大灣區格局中的位置非常顯著。

  當前,佛山力求更好地對接廣深科技創新走廊。今年9月,佛山提出將整合禪城奇槎、南海三山、順德北部片區等約93平方公里的范圍,打造具有高端水平、體現佛山特色的創新集聚區。

  “禪城、南海和順德三區緊鄰廣州主城區,隨著廣佛同城速度的加快,圍繞廣州南站建設能幫助佛山打開廣州門戶,并對接深圳和香港創新資源?!憊愣∩緇崢蒲г翰稻醚芯克ぶ淼私晁?。

  在借力廣州南站方面,南海和順德有了新的實際行動。8月底,南海、順德兩地簽訂《區域合作框架協議》。在這份協議的合作項目里,以三山和陳村為排頭兵,規劃建設24.8平方公里合作區域對接廣州南站,成為了一大亮點。

  2015年,南海區委全會報告提出,南海要發揮三山緊鄰廣州南站的優勢,把握粵港澳服務貿易自由化以及廣東自貿區設立的機遇,把三山打造成粵港合作高端服務示范區。同在這一年,順德區委全會報告兩次提到廣州南站:順德北部片區要加快與廣州中心城區、廣州南站、禪桂組團的對接融合;加快實施?;笄諾認钅?,推動與廣州南站、南沙無縫對接。

  從禪城、南海到順德,在這幾個區的“同城藍圖”中,借力廣州南站“向南”,成為它們共同的選擇。

  機場“結對子”2

  三水花都將開展產業合作

  “向南”是廣州南站,“望北”則是廣州白云國際機場。在白云機場周邊,廣佛兩市依托交通樞紐建設的又一經濟圈也在加速形成中。

  廣州白云國際機場是國家定位的三大國際航空樞紐之一。目前,廣東省、廣州市和中國民航局正在將白云機場打造成具有國際水準的航運和物流中心以及“空中絲綢之路”的一個重要樞紐機場,是全球航線結構網絡理想的樞紐節點。

  2015年,廣州市花都區與佛山市三水區、廣州市番禺區與佛山市順德區分別簽署共建廣佛同城化合作示范區框架協議。

  2016年,三水和花都在交通、環保、產業、城市等多維度展開合作。其中在現代物流、跨境電商等領域,兩區依托廣州白云國際機場綜合保稅區,加強產業合作交流和信息共享,大力發展保稅物流、航空貨代、倉儲物流、快遞運轉、物流信息服務等產業。

  在旅游產業領域,三水和花都將利用廣州白云國際機場72小時過境免簽和144小時便利簽證等優惠政策,爭取更多游客到兩地旅游。

  當前,兩地正著力打造珠三角北部先進制造業基地。根據計劃,三水和花都將發揮整車和汽配產業的優勢,在汽車零部件、汽車后市場、汽車金融、汽車檢驗檢測、汽車文化、新能源汽車等相關領域開展合作。

  “三水要充分利用其鄰近廣州白云國際機場、珠三角新干線機場等樞紐中心的優勢區位,融入粵港澳大灣區?!痹?月召開的佛山構建開放型經濟新格局重點推進會上,三水區委書記黃福洪說。

  廣佛同城化“十三五”規劃則給佛山對接廣州白云國際機場賦予了新的機遇。規劃顯示,廣佛兩地將以廣州臨空經濟示范區為核心,引領三水區、南海區、白云區、花都區等相鄰區域,重點發展汽車制造、航空貨運、物流倉儲、電子信息、生物制藥等產業。

  今年初,三水提出聚焦高新技術產業、先進制造業、現代服務業等主導產業和價值鏈高端環節,全力引進一批產業帶動面廣、發展潛力大的優質項目。到今年第三季度,已經提前完成全年招商引資420億元的目標。

  依托空港經濟帶動產業發展,國內不乏先例。如鄭州正是借助航空港,通過產業延鏈、補鏈、強鏈定向招商,帶動了現代制造業和高端制造業的發展。航空港為產業發展提供了物流服務業支撐;兩者相得益彰。

  三水與花都的合作,還有更多值得期待。

  共建南沙港3

  “出??凇備鶘醬蚩麓竺?/P>

  今天,廣佛兩地交通樞紐的對接已延伸至海港。

  今年8月,廣州、佛山、中山三市簽約,共同投資建設經營廣州港南沙港區四期工程,計劃于2020年底建成投產?!胺鶘澆裊諛仙掣矍?,擁有發達、便捷的內河喂給港聯運網絡,能夠為南沙港區集裝箱內河中提供更通暢的物流運輸保障?!狽鶘絞懈筆諧ふ院K?。

  廣東體改研究會副會長彭澎認為,佛山參與南沙港建設有利于整合資源,服務珠江西岸的制造業轉型升級發展。在他眼中,三地的產業結合度很高,通過聯手打造港口,將促使這些地方的產業協作更加緊密。

  而9月底公布的廣佛同城化“十三五”規劃進一步明確提出,到2020年,廣佛地區港口集裝箱吞吐量達2500萬標箱、港口貨物吞吐量達6億噸。兩地將強化廣州港南沙港區對佛山地區的輻射和服務功能,通過優化南沙港的通關效率及硬件設施,吸引增加佛山制造業企業通過南沙港進出口貨物的比重。

  對接南沙港,佛山新港是其中重要一環。2006年,佛山新港已開通了南沙港航線,是最早開通往來南沙港航班的港口之一。目前,佛山新港每年往返于南沙港的貨運量為4萬TEU左右,約占佛山新港年吞吐量的

  15%。

  佛山新港至南沙港航線,每周一、三、五定期開航,航班穩定,可以較好的滿足客戶從南沙中轉上大船的船期需求。截至目前,佛山新港經南沙港“水轉水”方式完成集裝箱貨運量已達25萬TEU。南沙港無疑將成為廣佛同城中新的樞紐型節點。

  正在更快走向世界的佛山制造將迎來新世紀的“出??凇?,這個“出??凇庇紙鶘醬蚩碌拇竺?。

  ■關注

  建珠西水陸空大樞紐縮短創新資源時空距

  縱觀近年廣佛同城的發展歷程,廣州交通樞紐已成為佛山發展的助推器。

  當前,廣佛提出以建設荔灣—南海、花都—三水、番禺—順德三大同城化合作示范區為重點,建設為珠三角世界級城市群核心區、全國同城化發展示范區、粵港澳合作核心樞紐、珠三角自主創新引領區、國家服務業和先進制造業中心。廣佛兩地將以廣州臨空經濟示范區為核心,引領三水區、南海區、花都區等相鄰區域,重點發展汽車制造等產業。同時兩地還將以南沙港區為核心,帶動順德東部區域等發展裝備制造等產業。

  不過,佛山發展的目光還需要更長遠些。

  今年8月18日,佛山西站投入使用,珠三角新干線機場加快選址高明,佛山迎來了自身建設樞紐型城市的新機遇?!八孀藕B嬌戰煌ㄊ嗯Φ牟歡戲⒄?,佛山城市輻射能力將進一步擴大?!敝猩醬笱Ы淌?、港澳珠三角研究中心副主任林江說。

  佛山市委書記魯毅曾公開表示,希望佛山能與廣州在自主創新方面進一步協同發展,提升廣佛創新一體化程度,攜手融入全球創新網絡。兩地要形成協同高效的區域創新格局,把廣佛同城化推向更深層次、更廣領域、更高水平、更具內涵的新階段?!暗於ü惴稹凍鞘小讜糧郯拇笸邇瀾緙凍鞘腥旱暮誦牡匚?,輻射帶動周邊區域創新發展?!?/P>

    對此,不少學者認為,佛山要進一步完善交通基礎設施建設,尤其是塑造對接廣深、港澳、其他珠三角兄弟城市的交通網絡,縮短創新資源流通的時空距離,在“一帶一路”、粵港澳大灣區中找準坐標。

 
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